深圳新聞網(wǎng)2026年4月10日訊（深圳報業(yè)集團記者 白帆 鄒振民）春風拂過深圳市兒童公園的工地，香樟、大王椰舒展枝葉，三角梅綴滿枝頭。這座由鄧穎超同志題詞、陪伴幾代深圳人成長的老牌公園，正醞釀著一場溫暖的蛻變。5月中下旬，廣東省首個地下雙層AGV機器人立體車庫，同時也是全國規(guī)模最大的全地下雙層AGV車庫，將在煥新歸來的深圳市兒童公園試運行。帶娃家長們曾經(jīng)“一位難求”的停車煩惱，將得到根本改善。

公園內(nèi)原有的樹木得到妥善保護。 深圳報業(yè)集團記者 陸穎 攝

把車庫“藏”到地下

每到周末，位于羅湖區(qū)童樂路的深圳市兒童公園內(nèi)總是人聲鼎沸。然而歡聲笑語的背后，是困擾市民多年的停車難題。

“原來兒童公園停車場總計只有36個車位，工作日對外開放22個，周末、節(jié)假日開放36個，很多車主繞著公園轉(zhuǎn)三四圈都找不到位置。”羅湖區(qū)城市管理綜合服務中心專技五級職員張劍橋回憶，公園地處羅湖核心區(qū)，緊鄰東門商圈，周邊道路多為雙向兩車道，片區(qū)車位缺口高達數(shù)千個。一到節(jié)假日，游園車流與商圈車流交織，車輛排成長龍，占道停車、刮擦糾紛時有發(fā)生，家長或牽或抱著孩子在車流中穿梭，很是鬧心，更不安全。

這份民生期盼，沉甸甸地壓在建設(shè)者的心頭?？墒琼椖客七M之初，就遭遇重重困難：公園是珍貴綠地，審批程序嚴苛；立體車庫要避讓數(shù)十年樹木根系、周邊樓宇安全距離、各類地下管線……“不能破壞景觀，不能傷害古樹，還要解決停車難題?！睆垊蚪榻B說，“整個項目團隊咬著牙堅持，最終敲定了全地下AGV智能停車方案——把車庫藏在地下，把綠意完整留給地面，用科技破解難題?！?/p>

停車熄火交給機器人

施工現(xiàn)場機械轟鳴，北區(qū)地下室頂板施工已接近尾聲。按照計劃，4月初，AGV設(shè)備進場安裝，5月底完成裝飾裝修并試運行，6月正式對公眾開放。

這座藏于地下的停車場，徹底顛覆了傳統(tǒng)停車模式。“車主不用找車位、不用倒車，把車停進地面車廳，鎖車走人就行?！睆垊颥F(xiàn)場向記者描繪了即將成為現(xiàn)實的智能停車場景：車輛入庫后，升降機快速下降，AGV機器人精準對接、自動搬運，以毫米級定位將車子穩(wěn)穩(wěn)停好；車主取車時一鍵操作，機器人把車送回地面，全程僅需60-150秒，真正實現(xiàn)“即停即走、即取即到”。

對比傳統(tǒng)車庫，智能車庫優(yōu)點突出：省去坡道、通道、開門空間，同等面積停車位利用率提升258%，空間利用率提升300%；兒童公園的車位，將從36個暴增至440個，其中新增404個智能泊位，徹底緩解供需矛盾。車庫承重按2.5噸標準建設(shè)，通過2.75噸實車測試與3.15噸靜置檢測，家用車均可安全停放。

最動人的是，車庫的全地下布局，完美守護了公園生態(tài)。建設(shè)團隊特意避開30年、40年甚至50年的香樟、小葉欖仁、梧桐樹等樹木，公園綠意絲毫不減。

老舊公園的改造樣本

在寸土寸金的中心城區(qū)，深圳市兒童公園智能車庫的探索，為城市更新提供了寶貴經(jīng)驗。

“我們要把民生痛點變成民生亮點，讓老公園重煥新生。用最小的空間代價，盤活了最大的地下資源。”張劍橋說，項目避開地上建設(shè)的視覺壓抑，在有限空間里實現(xiàn)“極限車位”設(shè)計，展現(xiàn)了生態(tài)優(yōu)先、科技賦能、民生導向的城市建設(shè)理念。這種模式，為老舊公園改造、商圈配套升級、老城區(qū)停車擴容提供了可復制、可推廣的樣本。

從“停車難”到“輕松停”，從擁堵堵點到交通驛站，這件民生工程藏著建設(shè)者的堅守與匠心，更藏著城市對市民的溫柔守護。